


1. Hi ha disponibles un feix d'eix rodó o quadrat.
2. La pista personalitzada, la longitud de l'arbre de lleves és acceptable.
3. Podem proporcionar eixos amb ABS o sense ABS.
4. Hi ha disponibles l’ajustador manual o l’ajustador automàtic.


L'eix TYEN està fabricat en acer d'aliatge d'alta intensitat amb un rendiment excel·lent:
1. Alta capacitat de càrrega excessiva. L'eix de l'eix està format per una sola vegada; tractament tèrmic global únic, per la qual cosa millora en bona mesura la resistència i elasticitat de l'eix i millora la capacitat de càrrega.
2. Cap d'eix més fort. El cap de l'eix està fabricat en aliatge d'acer farctate, que el fa molt més fort que l'eix d'una sola peça.
3. Estable i durador. fem els nostres eixos d'alta qualitat i molt estables. Els nostres llocs post-venda estan molt madurs, oferim garantia de qualitat de 2 anys per a la feina d'eixos.
4. Disseny personalitzat. El disseny personalitzat està disponible per a nosaltres mateixos amb l’equip tècnic i de desenvolupament més potent de la Xina. Podem desenvolupar nous productes i modificar productes tradicionals segons les vostres necessitats.






1. És el quart any amb la vostra empresa. Durant un temps també he canviat el proveïdor, però tenint en compte el preu i la qualitat del producte, finalment he tornat a trobar-vos. Vam tenir riures, alegria, argument, però és més important que confiem els uns als altres.
2.Les molles de fulles són les mateixes que les que vam comprar originalment, però el preu és inferior al 10% !!! I també poden imprimir el nostre logotip i el nom de l'empresa. Això ens ajuda molt a l'hora de promocionar la nostra marca!
3. Hem instal·lat els eixos als nostres semiremolcs, s'ajusten bé i funcionen bé.
4. Abans de comprar a Xina, coz vaig pensar que la majoria dels productes fabricats a la Xina són de mala qualitat. Per tant, primer he provat una petita comanda. Vaig rebre els productes, la qualitat ha superat totes les meves expectatives. Crec que el mes vinent iniciarem les noves comandes.
5. El meu amic Alex recomana la vostra empresa. Per això, coopero amb tu. Els eixos són de bona qualitat, no m'has decebut. Gràcies!

Q1. Quins són els vostres termes d’embalatge?
R: En general, envasem ressorts de fulles i peces de suspensió amb pel·lícules de plàstic i palets sense fumigació. Per a algunes parts empaquetem en cartró o caixa de fusta.
Q2. Quines són les vostres condicions de pagament?
A: T / T 30% com a dipòsit abans de la producció i el 70% abans del lliurament. Us mostrarem les fotos dels productes i paquets abans de pagar el saldo.
Q3. Quins són els vostres termes de lliurament?
R: EXW, FOB, CFR, CIF
Q4. Què hi ha del vostre termini de lliurament?
R: En general, es trigaran 30 dies després de rebre el pagament anticipat. El termini de lliurament específic depèn dels articles i de la quantitat de la vostra comanda.
Q5. Es pot produir segons les mostres?
R: Sí, podem produir per les vostres mostres o dibuixos tècnics. Podem construir motlles i accessoris.
Q6. Proveu tots els vostres productes abans del lliurament?
R: Sí, tenim una prova estricta per als nostres productes abans del lliurament. I també embalem els productes amb un embalatge professional per evitar que danyin el transport.

Un eix recte és un sol eix rígid que connecta una roda al costat esquerre del vehicle a una roda del costat dret. L'eix de rotació fixat per l'eix és comú a les dues rodes. Un disseny d'aquest tipus pot mantenir les posicions de la roda estables sota una forta tensió i, per tant, pot suportar càrregues pesades. Els eixos rectes s’utilitzen en trens (és a dir, locomotores i vagons ferroviaris), per als eixos posteriors de camions comercials i per a vehicles tot terreny resistents. Opcionalment l’eix es pot protegir i reforçar tancant la longitud de l’eix en una carcassa.
En els dissenys d’eixos separats, la roda de cada costat està connectada a un eix separat. Els turismes moderns tenen eixos motors dividits. En alguns dissenys, això permet una suspensió independent de les rodes esquerra i dreta i, per tant, un pas més suau. Fins i tot quan la suspensió no és independent, els eixos dividits permeten utilitzar un diferencial, permetent que les rodes motrius esquerra i dreta es puguin desplaçar a diferents velocitats a mesura que el cotxe gira, millorant la tracció i estenent la vida del pneumàtic.
Un eix tàndem és un grup de dos o més eixos situats a prop. Els dissenys de camions utilitzen aquesta configuració per proporcionar una major capacitat de pes que un únic eix. Els semiremolcs solen tenir un eix tàndem a la part posterior.
Els eixos es fabriquen normalment en acer SAE de grau 41xx o en acer SAE grau 10xx. L’acer SAE grade 41xx es coneix comunament com "acer crom-molibdè" (o "crom-moly"), mentre que l’acer SAE grade 10xx es coneix com a "acer al carboni". Les diferències principals entre els dos són que l'acer cromolític és molt més resistent a la flexió o trencament i és molt difícil de soldar amb eines que normalment es troben fora d'una botiga de soldadura professional.
Etiquetes populars: Eix de bogie de 10 perns, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, personalitzat, majorista
