◇ Millora de l'economia de combustible. Els sistemes de suspensió pneumàtica avançats poden ajustar l'altura del trajecte en funció del pes de la càrrega i del tipus de recorregut.
◇ Reducció de les vibracions. La vibració reduïda és millor per al conductor i la càrrega. Els conductors de llarg recorregut poden experimentar mal d'esquena a causa de seure durant llargs períodes en una cabina de camions vibrant.
◇ Menys danys a la carretera. Un desplaçament més suau significa menys danys a la superfície de la carretera i molt menys les vibracions que es transmeten a les estructures de la carretera, com ara parapets i edificis.
◇ Millorar el desgast i el maneig dels pneumàtics. Menys vibracions i una millor difusió de la càrrega a través d’anivellament provoca un millor desgast dels pneumàtics.
◇ Més versàtil. Es pot utilitzar un remolc per a més tipus de càrregues quan la configuració de la suspensió és flexible. Les càrregues fràgils com ara el vidre tenen menys probabilitats de danyar-se.
Especificació
Model: suspensió pneumàtica tipus TE52, estil USA (Underslung)
H: 305mm, 280mm, 254mm, 203mm
L1: 51 mm
Espaiat entre eixos: 1220-1360mm
Especificacions de bosses d'aire: ,325, Φ348
Càrrega d’eix: 11000kgs, 13000kgs
Especificació
Model: suspensió pneumàtica tipus TE52, estil USA (sobredimensionat)
H: 381 mm, 406 mm, 432 mm, 483 mm
L1: 63,5 mm
Espaiat entre eixos: 1220-1360mm
Especificacions de bosses d'aire: Φ343, 1381
Càrrega d’eix: 11000kgs, 13000kgs
El grup TYEN es troba en la indústria de peces semirremolques des de fa anys, i hi ha dos tipus de dispositius de suspensió instal·lats en els remolcs que podríem oferir: el tipus de molla de fulla i el tipus de suspensió de pasatge que utilitza la molla d'aire.
La suspensió pneumàtica té una excel·lent amortiment per reduir la fatiga del conductor.
També absorbeix completament l'impacte procedent de la superfície de la carretera abans que afecti el marc del vehicle, protegint així el marc del vehicle, estenent la vida útil del vehicle, millorant el rendiment del fre i proporcionant una eficiència excel·lent de conducció. Als països desenvolupats, més del 80% dels nous remolcs adopten el tipus de suspensió aèria.
Com a un dels fabricants i proveïdors més professionals de peces de xassís a Xina, tota la nostra part ha aconseguit ISO9001 i TS16949, amb equips avançats i un sistema de control de qualitat estricte a la planta com el nostre millor suport, la nostra producció fiable i de qualitat fa que els nostres productes siguin populars i de bona reputació a l'estranger.
1. P: Puc obtenir una mostra per provar?
A: Sí, ordre de mostra de benvinguda per provar la qualitat i el servei, si l’article en estoc, normalment necessitem uns 7 dies, les mostres de barreja són acceptables.
2. P: Quant de temps és el temps de lliurament?
R: Per a la comanda regular del producte, normalment el temps de lliurament aproximat de 15-30 dies i el temps exacte depèn dels articles específics i de la quantitat de la seva comanda.
3.Q: Què hi ha de les condicions de pagament?
R: Les condicions de pagament més populars són T / T 30% com a dipòsit abans de la producció i el 70% abans del lliurament.
4.Q: Quina és la forma d'enviament?
R: Per mar, per ferrocarril o per express, perquè els nostres productes per mar són la forma més econòmica. (El mètode real d’enviament es determina segons el pes, la destinació i la quantitat)
5. Q: Quin és el vostre embalatge?
R: En general, les nostres peces de recanvi són palet sense fumigació, mentre que la unitat de muntatge està embalada de forma nua (sense embalatge). Un paquet personalitzat podria ser acceptable.
6. P: Podem personalitzar el nostre propi logotip o etiqueta al producte?
R: Sí, donem suport a la impressió i estampat de logotips i etiquetes a les nostres peces, la impressió serà gratuïta si el logotip no és molt complex.
7. Q: Què passa amb la garantia?
R: Diferents materials i instal·lacions ofereixen garanties molt variades, subjectes a les restriccions pressupostàries; podeu assegurar-vos que tot el nostre acer de matèria primera està qualificat i provat per satisfer les sol·licituds internacionals.
Per evitar problemes posteriors relacionats amb la qualitat, us recomanem que comproveu les mercaderies un cop les hàgiu rebut. Si hi ha algun problema de transport danyat o de qualitat, no us oblideu de prendre les imatges de detalls i poseu-vos en contacte amb nosaltres tan aviat com sigui possible, el tractarem correctament i intentarem reduir la pèrdua al mínim de les dues parts.
TYEN intentarà oferir-li el millor servei i mantenir una bona relació comercial. Gràcies pel teu suport.
Una comparació entre els seients de camions de suspensió mecànica i aire
Els conductors de camions solen estar exposats a vibracions i xocs, ja que transporten mercaderies a llargues distàncies. Aquests xocs i vibracions poden tenir efectes negatius sobre la salut dels conductors, com ara el mal d'esquena. No obstant això, es poden evitar aquests efectes negatius instal·lant seients de suspensió als camions. Aquest article analitza dos tipus de seients de suspensió (seients de suspensió mecànica i seients de suspensió pneumàtica). Utilitzeu aquesta informació per triar quin tipus de seient de suspensió seria adequat per a les vostres necessitats com a propietari / conductor del camió.
Seients de suspensió mecànica
Els seients de camions de suspensió mecànica funcionen de la mateixa manera que el sistema de suspensió d'un cotxe. Disposen d’un sistema d’amortidors, molles helicoïdals, palanques i articulacions articulades dins del mecanisme del seient del camió. Aquest complex sistema es desplaça lateralment i verticalment per tal de reduir la magnitud de les vibracions o els cops causats pel moviment del camió sobre superfícies irregulars.
Els sistemes de suspensió mecànica tenen diversos avantatges. En primer lloc, requereixen un manteniment mínim, ja que no disposen de sistemes electrònics que poden fallar freqüentment. En segon lloc, són més assequibles que els sistemes de suspensió aèria. A més, el sistema està dissenyat per satisfer les necessitats de controladors de mida mitjana, de manera que no es necessiten ajustaments especials abans de començar a conduir el camió.
No obstant això, els sistemes mecànics d'aquests seients de suspensió es redueixen gradualment en eficiència a mesura que s’utilitzen repetidament. Per exemple, la velocitat de molla de les molles helicoïdals es redueix a mesura que els molls sucumben a la fatiga del metall després de ser usats durant molt de temps.
Seients de camions de suspensió d'aire
Els seients pneumàtics o de suspensió pneumàtica es basen en sensors per ajustar la quantitat d’aire a pressió que s’allibera al seient per tal de contrarestar qualsevol xoc o vibració quan el camió es mou. Els sensors es basen en el sistema elèctric del camió per funcionar. Aquests seients ofereixen un millor confort a totes les mides de controladors, ja que els sensors són capaços d'ajustar la capacitat d'absorció del seient en funció de la pressió exercida pel pes del conductor. La seva efectivitat es manté elevada sempre que el sistema estigui ben mantingut. Això és diferent dels sistemes mecànics que envelleixen i es tornen menys efectius.
No obstant això, el complex mecanisme elèctric i pneumàtic requereix un servei regular de manteniment de manera eficient. Els seients també són més cars en comparació amb els seients de suspensió de camions mecànics.
Utilitzeu la informació anterior per seleccionar el seient de suspensió més adequat per al vostre camió. També podeu posar-vos en contacte amb proveïdors per obtenir informació addicional per si encara teniu dubtes que no puguin respondre que puguin afectar la vostra decisió final.
Etiquetes populars: suspensió pneumàtica tipus american, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, personalitzats, majoristes
